울산항 전경. 울산항만공사 제공 UPA 등, 경제 파급효과 분석…연간 물동량 1억9260만t 항만업계 매출액 연 10조5167억원· 영업이익 9658억원 울산항의 지역 내 생산유발 효과가 연간 33조여 원에 이르는 것으로 나타났다. 울산항만공사는 27일 공사 대회의실에서 ‘울산항 부가가치 창출 극대화를 위한 항만산업 지원전략 및 실행방안 수립 연구용역’ 최종보고회를 개최했다고 밝혔다. 울산항만공사와 울산연구원은 지난 2025년 6월부터 2026년 7월까지 약 1년 1개월간 연구용역을 수행했으나, 이 과정에서 울산항 이용 화주기업과 항만서비스업체 등 1364개 업체를 대상으로 실태조사를 실시했다. 이를 바탕으로 항만산업의 매출·부가가치·고용 현황과 지역경제 파급효과를 분석하고, 울산항 항만산업 지원전략 및 실행방안을 도출했다. 이 보고서에 따르면 울산항은 2025년 기준 약 1억9260만 t의 물동량을 처리하며 역대 최대치였던 2018년의 97% 수준을 회복했다. 바다신2 게임 이 과정에서 울산항 관련 해운항만업체가 창출한 직접 매출액은 10조5167억 원에 달했으며, 영업이익은 9658억 원을 기록했다. 지역 경제에 미치는 ‘낙수효과’도 두드러졌다. 보고서는 울산항의 최종수요(15.1조 원)를 기준으로 분석했을 때, 지역 내 생산 유발 효과가 33.4조 원, 부가가치 유발 효과는 11.2조 원에 이르는 것으로 추산했다. 고용 측면에서도 약 10.7만 명의 취업 유발 효과를 내고 있는 것으로 나타나, 울산 시민의 일자리 생태계에서 울산항이 차지하는 비중이 매우 큰 것으로 확인됐다. 이번 결과는 울산항 항만산업이 지역경제와 국가산업에 미치는 영향을 정량적으로 확인한 것으로, 향후 항만 기반시설 투자, 기업지원 정책, 친환경·디지털 전환사업 추진의 객관적 근거로 활용될 수 있을 것으로 보인다. 또한 보고서에서는 울산항 부가가치 창출 극대화를 위한 항만산업 지원 전략으로 △친환경 에너지 전환 선도 △디지털·스마트항만 고도화 △고부가 물류거。 확보 △안전·상생 협력체계 구축이 제시됐다 모바일 바다이야기게임공략법 . 울산연구원은 울산항의 부가가치 창출 역량을 높이기 위해서는 국가와 지방자치단체 차원의 정책적 지원이 함께 이뤄져야 한다고 제언했다. 정부는 친환경 연료, 에너지 물류, 항만 디지털 전환 등 국가 차원의 제도·재정 지원과 규제 정비 역할을, 울산시는 산업단지·지역기업·신산업 육성 정책과 항만정책을 연계하는 역할을 강화해야 한다는 것이다. 아울러 울산항만공사는 항만시설 운영기관을 넘어 기업수요 조사, 항만산업 데이터 관리, 정책 인센티브 설계, 민관협력사업 발굴 등 항만산업 지원 플랫폼으로서의 기능을 확대해야 한다고 밝혔다. 울산항만공사는 이번 연구 결과를 바탕으로 항만산업 실태조사를 정례화하고, 조사결과의 신뢰성과 활용성을 높여 향후 국가승인통계 지정도 검토할 계획이다. 변재영 울산항만공사 사장은 “울산항을 이용하는 기업과 항만산업의 활동이 지역경제에 만들어내는 가치를 수치로 확인한 것이 이번 연구용역의 중요한 성과”며 “현장의 수요를 반영해 기업지원 방안을 실행가능한 과제로 다듬는 등 울산항이 물동량뿐만 아니라 부가가치에서도 경쟁력을 높일 수 있도록 적극 뒷받침하겠다”고 밝혔다. font color